Po naszych drogach porusza się wiele pojazdów wyposażonych w silniki Diesla. Jako paliwo jest w nich stosowany olej napędowy. W efekcie jego spalania powstają szkodliwe tlenki azotu. Wraz ze spalinami trafiają one do atmosfery. Okazało, że ilość tlenków azotu można znacznie zredukować. Już kilka lat temu najpierw w nowych samochodach ciężarowych, a później także w osobowych pojawiała się technologia SCR. Na system selektywnej redukcji katalitycznej składa się między innymi sprzęt DEF do odprowadzania spalin.

Wszyscy użytkownicy pojazdów z technologią SCR muszą tankować nie tylko paliwo, ale także wodny roztwór mocznika bardziej znany jako AdBlue. AdBlue nie dolewa się do paliwa. W samochodach znajduje się osobny zbiornik na AdBlue. Na wielu stacjach benzynowych już z daleka widoczny jest pomalowany na niebiesko kontener do AdBlue. Zbiorniki do AdBlue produkowane są z polietylenu. Od producenta do stacji benzynowych AdBlue przewozi się w cysternach ze stali nierdzewnej.

Firma Storage Partners jest producentem najlepszych zbiorników do AdBlue, które mogą zostać wyposażone w pompy i pełnić rolę dystrybutorów tego środka np na stacjach paliw – https://storage-partners.com/en/what-is-adblue-2